Qué es realmente el tour en barco por Kleftiko Milos
Este es un crucero de día completo que sale por la mañana del puerto de Adamantas y regresa por la tarde, tras haber recorrido toda Milos y llegado hasta una segunda isla durante el trayecto. El barco lleva a un grupo reducido con una tripulación de dos personas, y el día se organiza en torno a una sucesión de paradas, no a un único destino. Algunas son para nadar, cuando se apaga el motor y se baja una escalera por el costado. Otras consisten en pasar lentamente junto a un acantilado mientras alguien explica lo que está viendo.
En el itinerario se nombran once lugares, y no todos son playas. Hay un pueblo de casetas para barcas pintadas, unas columnas de basalto que sobresalen del mar, una antigua explotación de azufre abandonada, una cueva derrumbada por la que se navega y los arcos blancos de Kleftiko, por los que la mayoría viene. En condiciones normales, la ruta se hace en sentido antihorario, lo que sitúa las cuevas a mitad del día.
Diez horas parecen mucho hasta que se considera todo lo que debe caber en ellas. El recorrido abarca casi toda la costa de una isla, además de una travesía por mar abierto de ida y vuelta, con cuatro paradas lo bastante largas como para nadar de verdad y no solo darse un chapuzón. El ritmo pausado es intencionado, y quienes esperan un recorrido rápido y una fotografía suelen ser quienes más se sorprenden.
La costa sin carretera
Milos resulta singular incluso para los estándares de las Cícladas por la gran parte de su litoral a la que sencillamente no se puede llegar por tierra. El suroeste de la isla cae en acantilados sin ningún sendero detrás, y las calas bajo ellos solo son accesibles desde el agua. Kleftiko es la más famosa, pero Gerakas, Sykia y una serie de pequeñas ensenadas están en la misma situación. Puede conducir hasta un mirador sobre algunas de ellas. No puede conducir hasta ninguna.
Esto es lo que los viajeros mencionan con más frecuencia sobre el día, y conviene tenerlo en cuenta antes de reservar. Un coche de alquiler o un quad le permitirán ver Sarakiniko desde arriba, los pueblos, las playas con carretera y gran parte de la isla. No le mostrarán la mitad que mira al mar abierto, y esa mitad alberga buena parte de aquello por lo que se conoce la isla.
También explica por qué el día es largo. Recorrer la isla por mar no es un atajo hacia la famosa bahía; es la única ruta para llegar a una serie de lugares que, por casualidad, se encuentran uno tras otro a lo largo de una costa, y la costa tiene la longitud que tiene.
Kleftiko y por qué el agua tiene ese aspecto
Kleftiko toma su nombre de la palabra griega para ladrón. La bahía es invisible desde el interior, está protegida de la mayor parte de las inclemencias y tiene suficiente profundidad para ocultar un barco de la vista, lo que la hacía útil para quienes no querían que los encontraran. Lo que queda es un conjunto de formaciones rocosas blancas y arcos que se alzan sobre el agua, con cuevas excavadas en ellas al nivel del mar y pasajes por los que puede navegar una embarcación pequeña.
La roca es ceniza volcánica que se asentó, se compactó y se endureció, antes de ser erosionada por el mar. Es tan clara que resulta difícil fotografiarla a mitad del día, y continúa bajo la superficie. Esa es la razón del color que todo el mundo comenta: la luz atraviesa el agua transparente, alcanza un fondo marino blanco y vuelve a subir. En una mañana tranquila, el barco proyecta su sombra sobre el fondo.
La parada aquí es la más larga del día. Puede nadar entre las formaciones rocosas, mirar dentro de las cuevas desde el agua y alejarse lo suficiente para contemplar toda la formación de una vez, algo que no es posible desde la cubierta.
Travesía a Polyaigos
Al este de Milos, más allá del canal de Kimolos, se encuentra Polyaigos. Es la mayor isla deshabitada del Egeo, no tiene carretera, puerto ni residentes, y está protegida, por lo que ha permanecido así. El nombre significa algo parecido a muchas cabras, y las cabras son, más o menos, lo que hay allí, junto con aves marinas y un tramo de costa en el que nunca se ha construido.
Llegar hasta allí implica cruzar un tramo de mar abierto, y es el único momento del día en que el mar se siente de verdad. También es la razón por la que el recorrido completo dura tanto. La recompensa es una parada para nadar frente a una costa sin nada: sin bar, sin sombrillas y sin ninguna otra forma de llegar.
Muy poca gente ha oído hablar de Polyaigos antes de reservar, y casi nadie llega con una opinión formada sobre ella. Suele ser la parte del día que describen primero después, por delante de las cuevas por las que todos venían.
Comer y beber a bordo
El desayuno se sirve durante la ida, hay un almuerzo caliente con postre a mitad del día y aperitivos entre medias, todo preparado a bordo por las mismas dos personas que llevan el barco. El bar permanece abierto durante todo el día y sirve cerveza y vino. Nada de ello es una parada de bufé en tierra; todo sucede en cubierta, entre baño y baño.
Esta es la razón práctica por la que funciona un día de diez horas. Nadie tiene que racionar un almuerzo para llevar ni esperar a volver para comer, y las paradas son lo bastante largas como para comer bien. Las necesidades vegetarianas y otras necesidades dietéticas se atienden si se informa al operador con antelación, y los viajeros que las indicaron al reservar cuentan que comieron bien en lugar de recibir las sobras.
El equipo de snorkel es lo único que no se proporciona, y conviene leer esa línea en la página de reserva en vez de descubrirlo en la primera parada para nadar. Una máscara y un tubo no ocupan espacio en una bolsa, y el agua de estos fondeaderos es lo bastante transparente como para que merezca la pena llevarlos.
El barco, la tripulación y el ritmo del día
La tripulación está formada por dos personas, y lo hacen todo: llevan el barco, cocinan, sirven bebidas y hablan de lo que va dejando atrás. Los comentarios son en inglés y se parecen más a una conversación que a un guion, lo que hace que los pueblos y las minas llamen la atención en lugar de pasar como simple paisaje.
El grupo es reducido, de unas dieciocho personas como máximo, y conviene saberlo antes de reservar. El ambiente es agradable más que espacioso, y en una salida concurrida la cubierta está llena. Los viajeros que describen el día como perfecto y quienes desearían que hubiera habido unas pocas personas menos están hablando del mismo barco.
La salida y el regreso son ambos en Adamantas, desde un punto de encuentro situado a pocos minutos a pie del muelle de ferris, por lo que no necesita ningún traslado al inicio ni al final si se aloja cerca del puerto.
Para quién es adecuado el día
Es adecuado para quienes quieren nadar. Cuatro paradas en aguas profundas y transparentes, accediendo por una escalera, son el eje del día, y quienes nadan con seguridad lo aprovechan más. Nadie está obligado a entrar en el agua, y quedarse a bordo es una forma perfectamente válida de pasar las paradas, pero un día completo en un barco cuyas paradas son todas para nadar es una elección extraña si el agua no es lo que le atrae.
Es adecuado para quienes tienen uno o dos días en Milos y quieren ver las partes de la isla a las que no llega ninguna carretera. Es adecuado para familias con niños que tengan la edad suficiente para sentirse cómodos en aguas profundas desde un barco, y las reseñas de padres de adolescentes son sistemáticamente buenas. Es adecuado para cualquiera que prefiera un día largo y tranquilo a uno rápido.
Es menos adecuado si para usted es importante seguir un itinerario fijo. El viento en esta costa puede cambiar la ruta con poca antelación, y de hecho lo hace; el operador decide con antelación y lo comunica, y el día sigue siendo bueno cuando ocurre. Si eso le estropearía la experiencia, conviene saberlo antes.
